Princip proizvoda koji apsorbiraju šok uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Princip rada amortizera
Glavna funkcija amortizera je suzbijanje šoka kada se opružni skok nakon apsorpcije šoka i utjecaj na površinu puta, tako da poboljšaju glatkoću automobila. U sustavu automobila za suspenziju, amortizer je obično hidraulički amortizer, a njegov princip rada je sljedeći:
Hidraulički amortizer: Kad se okvir (ili tijelo) i osovina pomiču međusobno, klip u amortizeru će se kretati gore i dolje. Kretanje klipa gore i dolje uzrokovat će ulje u amortizer da teče iz jedne šupljine kroz pore u drugu šupljinu. U ovom procesu trenje između nafte i pore mreže i unutrašnjeg trenja između molekula nafte stvoriće silu prigušivanja, pretvarajući vibracijsku energiju u toplotnu energiju i raspršivši ga u atmosferu kroz amortizer.
Hidraulični amortički amortikl sa dvostrukim cijevima: Ovaj amortizer je podijeljen u dva cilindara: cilindar za skladištenje ulja i radni cilindar. Klip štap je povezan s okvirom i može se kretati gore i dolje, dok je donji kraj amortizer spojen na osovinu i ostaje fiksno. Ventil na klipu kontrolira protok ulja, na taj način prilagođava silu prigušivanja.
Odnos između amortizera i izvora
Amortizeri i opruge rade zajedno u sistemu ovjesa automobila da zajedno poduzmu zadatke pufenja i apsorpcije šoka. Proljeće je uglavnom odgovorno za skladištenje energije, dok amortizer smanjuje izbočine uzrokovane neujednačenim putevima konzumiranjem toplotne energije i poboljšava udobnost vožnje. Oboje su neophodni i zajedno osiguravaju glatku vožnju automobila.
